El túnel de La Línea, un obstáculo menos

La siguiente noticia fue tomada de El Espectador:

El ingeniero que dirigió la obra cuenta cómo se logró conectar los municipios de Cajamarca (Tolima) y Calarcá (Quindío).

El túnel de La Línea tendrá 8,6 kilómetros de longitud.
Una tarde de enero de 2005 recibí una llamada de mis amigos del Consorcio ConLínea, para hacerme cargo del proyecto del túnel piloto de La Línea. La excavación del primer metro de túnel se hizo esa semana.
Sin pensarlo acepté el ofrecimiento, pues, fuera de ser un proyecto de máxima importancia para Colombia, era un sueño.
Se trataba de atravesar por primera vez una cordillera colombiana de lado a lado y se me convirtió en un reto.
El 15 de febrero estuve en el sitio de obra, es decir, en Armenia, y luego asumí la dirección del proyecto. Ya llevábamos excavados 40 metros del total de 8.600.
Había días que entraba con el turno, en el tren; muchos otros caminaba, observando la estructura de soporte ya colocada, la que le daba estabilidad al túnel.
Cuando salía del túnel con el turno, era corriente observar el alivio que muchos, los novatos, sentían al ver las montañas. Se persignaban algunos.
Parte de mi oficio era promover entre nuestros empleados, muchos de ellos campesinos de vida, las conductas seguras y dar explicaciones racionales sobre lo que ocurría mientras avanzábamos. Algunos aprendieron, otros siguieron confiados en un milagro que los mantendría vivos.
Un día, en el frente Tolima, entré a las 4:00 a.m. El frontón estaba a 4 kilómetros y estábamos pasando por una zona de rocas competentes pero fracturadas. Encontré a nuestros empleados asustados. Acababan de escuchar un ruido; hasta le pusieron nombre: el monstruo de la montaña. El supervisor de turno, Miguel Capote, y yo explicamos que la deformación comienza antes de excavar y que ese ruido eran las rocas moviéndose adelante del frontón. No quedaron convencidos, pero continuamos. Casi todos llegaron a conocer al monstruo de la montaña. Y lo domaron.
Sabíamos que íbamos a encontrar fallas, pero siempre nos sorprendían. Cuando creíamos que éstas no tendrían problemas, nos encontrábamos con verdaderos retos que logramos superar y cuando estábamos seguros de que venían momentos difíciles por acercarnos a unas de las 20 fallas que encontramos, ésta no nos generaba ningún problema, ni atraso.
El túnel era una gran incógnita, pero después de muchos metros de tierra, rocas y agua retirados, el equipo de operarios comenzó a marchar como un relojito.
La excavación por el frente Quindío tuvo que ser iniciada dos metros por debajo de lo proyectado. Esto generó cierta incertidumbre entre los trabajadores, quienes pensaron que no lograríamos el cale preciso, la unión de los dos frentes de excavación.
Pero la decisión fue exacta, ya que una vez que superamos los problemas en el terreno, iniciamos la corrección. En las montañas, frente a las entradas del túnel, colocaron bloques de concreto. Desde allí referenciaban la alineación de la obra. Dentro del túnel instalaban más puntos de referencia. Cada mes se hacían correcciones con los puntos en las montañas frente al túnel y anualmente se hacían ajustes de estos puntos, caminando y midiendo entre los dos portales.
Dos semanas antes del cale, ya sabíamos que todo estaba bien. Hasta que llegó el día. Abrimos un agujero con un barreno, que permitió observar de un lado a otro. Ese día ya estábamos tranquilos y empezamos a preparar el cale.
El jefe de turno cuadró todo, colocó a la gente en la zona de seguridad y procedió a encender la mecha lenta que iría a iniciar la detonación controlada.
En esos segundos sentí mucha satisfacción porque habíamos terminado la excavación sin ninguna fatalidad. Fueron 10 km de túneles: 8.500 metros del túnel piloto, 326 metros de La Estrella, 882 metros de Los Robles y 200 metros de Los Chorros. Cuando me di cuenta, estaba en medio de una nube de humo y polvo que me aturdió y me hizo retroceder.
Al fijar mi mirada al frente vi al otro lado mucha gente y después de unos minutos vi cómo se abrazaba y gritaba vivas. Logramos el cale perfecto, conseguimos abrir una puerta que tenía muchos obstáculos para permitir conectar a los municipios de Cajamarca (Tolima) y Calarcá (Quindío), mejor dicho, a dos parte de Colombia que durante muchos años han tenido que soportar el paso de La Línea.
Muchas de las personas que se fundieron en un solo abrazo no se conocían, habían trabajado del otro lado durante los últimos meses. La sonrisa de los operarios era la sonrisa de muchos colombianos que no pudieron estar en una obra que le abre otra puerta de esperanza al país.
* Ingeniero manizaleño director de la obra del túnel de La Línea.

Por: Germán Rueda *

la Vivienda-Jardín sostenible del futuro utilizando los 3 primeros pasos de Miguel de Zubiria

(ANAVIF) -- La Asociación Nacional de Arquitectura Sostenible (ANAS), junto con la Asociación Nacional para la Vivienda del Futuro (ANAVIF) y el Directorio Nacional de Empresas para la Arquitectura Sostenible (DINAS) presenta el próximo día 20 de abril esta especial vivienda que, sin duda, será el centro de atención de Construmat 2009.

Diseñada por el arquitecto Luis de Garrido (recientemente elegido como “Arquitecto del año 2008” por la Internacional Steel Building Association ISBA, y el Americam Institute of Architects AIA), la vivienda podría ser un referente internacional de la arquitectura sostenible, ya que cumple de forma exhaustiva con todos los indicadores de arquitectura sostenible conocidos. De hecho, Luis de Garrido afirma que GREEN-BOX es el edifico que mas se aproxima a su modelo conceptual arquitectónico de “Naturalezas Artificiales”.

Además de su carácter totalmente ecológico, la vivienda es muy económica: su construcción cuesta la mitad de una vivienda convencional (unos 550 euros/m2), por lo que puede convertirse en un modelo constructivo para el nuevo sistema social y económico.

La vivienda tiene un consumo energético cero de energías convencionales, y se autorregula térmicamente debido a su diseño bioclimático, y a su óptimo aprovechamiento de energía geotérmica y solar. Del mismo modo, el diseño y construcción de la vivienda se ha realizado con la finalidad de reducir al máximo su consumo energético, tanto en su proceso de construcción, como en su proceso de desmontaje.

Todos los componentes de la vivienda han sido diseñados de forma modular para ser ensamblados en seco. De este modo, y al igual que ocurre en su construcción, en su desmontaje no se generará ningún residuo, y todas sus piezas se podrán reutilizar de nuevo. De este modo, reparando o sustituyendo cada una de las piezas, la vivienda tiene un ciclo de vida infinito. Es decir, su vida útil es infinita.

La estructura portante de las viviendas se ha realizado a base de paneles prefabricados de hormigón armado, paneles sándwich de madera-cemento, y paneles metálicos. Todo ello con la finalidad de representar, en un mismo edificio, los tres sistemas más adecuados de construcción modular prefabricada (metal, madera, hormigón). No obstante, y a pesar de todas las características descritas, sin duda, el elemento más importante y singular de GREEN BOX es la cubierta ajardinada inclinada y el jardín vertical.

Ambos jardines han sido compuestos a base de especies vegetales autóctonas del mediterráneo, lo que asegura que apenas necesiten agua (solo de lluvia), y su belleza permanente, todos los días del año. Por supuesto no necesitan mantenimiento. La cubierta-jardín inclinada le permite a la vivienda integrarse en cualquier entorno, ya que se establece como prolongación del suelo circundante. En cambio, el jardín vertical se yergue con orgullo, convirtiéndose en el estandarte identificador de la vivienda. Este mismo jardín vertical se encuentra en el patio interior de la vivienda.

COMPETENCIAS COMUNICATIVAS EN EL DIBUJO ARQUITECTONICO

En este mapa conceptual se expone muy brevemente el Dibujo, y en especial el Dibujo técnico que es mi principal punto a tratar en este blog. La mayor importancia del dibujo Técnico es "proporcionar información exacta de un cuerpo tridimensional o de su proyecto, a través de su representación en una superficie plana, con sus formas, dimensiones, características y proporciones para poder trabajar sobre una información precisa y completa respecto de él. Con normas claras en su representación y además internacionales, lo que lo constituye en un lenguaje universal independiente del idioma." y con esto podemos obtener una idea mas precisa de su trascendencia en la vida cotidiana.

Podemos hablar de las competencias con un conjunto de conocimientos (saber), habilidades (saber hacer), y actitudes (querer hacer), relacionados con la forma como el profesional está preparado para resolver problemas de su entorno. Estos componentes tienen que ver con las facetas del ser humano: hacer, sentir y pensar.

El concepto sobre competencias es amplia, pero en conclusión podemos decir que son esas formas mediante las cuales las personas pueden interactuar con otras personas y con su entorno, partiendo de un previo auto conocimiento. Estas competencias se adquieren mediante la incursión de las personas en los ámbitos familiares, escolares, sociales e institucionales, mediante la vida. Es por esto que es de vital importancia para el Dibujo y las demás carreras.

Hablando principalmente del Dibujo Arquitectónico podemos decir que un dibujante con deficientes competencias comunicativas no podría desempeñar su cargo al máximo, Supongamos que él es muy hábil en el manejo de los programas de creación de planos, y que demuestra excelente dominio de las técnicas de ilustración, corte de papeles, manipulación de materiales y demás. Alguien desprevenida mente, al ver todas las capacidades de este profesional podría pensar que es competente. Sin embargo, si dado el caso se le preguntara a este profesional algún elemento teórico, como qué convenciones son más efectivas y en que lugares serian estrategicos para realizar una señalización en un hogar de ancianos, y él no supiera responder, encontramos un desbalance entre la habilidad y el conocimiento. Un Diseñador no será competente sólo porque sea hábil. Si no posee conocimiento en el campo, muchas de sus decisiones podrán ser desacertadas. Podrá realizar dibujos Organizados y de buen gusto a la vista , pero inadecuados al objetivo de comunicación propuesto.